安倍将向特朗普提议展开贸易谈判 鼓励美回到TPP

　　最近，俄罗斯一家航电生产企业负责人在接受采访时表示：西方制裁确实大大影响俄国航电产业，让他们认识到自己犯了错误。这家名为拉缅斯科伊仪器设计局的企业为俄罗斯几乎所有军用飞机、直升机以及无人机航电系统的主要研制单位，所以其在俄航空电子工业中的地位非常突出。该级的个头不小，全长约84米，宽约9.1米，型深约10.3米，满载排水量达到了4200吨，水上最大航速13节，水下最大航速20节，乘员65人，潜航深度500米。为日本第一种采用AIP动力的潜艇，也是世界上现役排水量最大的常规动力攻击潜艇。

新轻坦的设计已经达到我们的要求，可以称为世界最强轻型坦克，既便越南换上T-90S坦克或者PT-76更怎么升级，也依然不是它的对手，那么它现在只能沉默不语了！（作者署名：麦田军事观察）根据俄方在3月18日的报道，俄俄罗斯联合航空制造公司（OAK）军用飞机策划局负责人弗拉基米尔·米哈尔洛夫表示在最新的测试中，T-50战斗机已经进行了机身内弹舱的发射测试工作，这对于一个曾经扑朔迷离的问题终于有了一个还算可靠地答案。之前关于T-50是否有弹舱这件五代机必备的装备，外界一直都有怀疑，根据设计方的描述T-50应该装备两个居中的弹舱，用来在机身内部安放炸弹和导弹，还有在机翼下方的两个小弹舱用来发射空空导弹。不过一直没有在外界面前展示过，所以大家都在怀疑T-50是否设计了弹舱或者弹舱存在设计问题。这件事也让印度纠结许久，印度最大的梦想就是尽早拥有五代机T-50，最好能把“布拉莫斯”小型化后集成T-50的弹舱内。

　　就比如这次为澳大利亚投标的4500吨级的苍龙潜艇，这个是目前世界上吨位最大的常规动力潜艇，为了能够有效的保护自身，“苍龙”的舷侧声呐面积都快赶上核潜艇了，探测能力自然十分初二。尤其是“苍龙”采用新式潜艇中最为流行的X形尾舵，这种舵在潜水操作效率较高，非常适合水文复杂区域作战，而且“苍龙”的静音性能也比较出色，可以做到90分贝以下。最主要“苍龙”级潜艇采用全舰数字操控系统，最少仅需要6人就可以完成日常的战备巡航。而且“苍龙”还具备AIP动力安装能力，称得上是最像核潜艇的常规动力潜艇了。如今俄罗斯所面临的情况，出现问题的地方不止一个，上面提及的事例只能算是一个例子，反应出了俄方在发展中所面临的问题。自从苏联解体之后，俄罗斯与西方建立了相当亲密的关系，双方联系日愈密切，形成对进口的依赖也不算意外。

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一般航母都会有2个舷外侧升降机，其实还有一种舷内侧升降机大家平时关注较少，其实用来进行弹药提升使用的小型升降机。一般有2-3部，在各个停机加油区都有，在“辽宁舰”上我们有2部舷内侧升降机，也被称为弹药升降机。弹药升降机开口位置决定了航母母舰甲板作业区域的规划。同时也方便区分作业区和起飞起降区之间的干涉程度，可以说这是另一种决定飞机起降效率的重要因素。大家平时只是关注到是否有弹射器，甲板有几条起飞道这些大面内容，实质上这些看似不起眼的小部分才是真正的关键细节。

　　此次潜射试验取得成功，标志着印度继俄罗斯、美国、法国、英国、中国之后，成为世界第六个具备使用核潜艇从水下发射战略核导弹能力的国家，从而也成为世界上第六个具备三位一体全面核威慑能力的国家。

　　可是俄罗期对中国的军售态度就没有如此大方，显得犹豫，许多合同往往一波三折，可以说推三阻四，这不是说俄方有意轻视我们，相反很重视。由于红旗-2导弹的弹重有2322公斤，弹径500毫米，高能破片杀爆战斗部的重量达170公斤，最大速度3.8马赫，射高27公里，高空射程远界达到35公里，具有充足的动力储备，如果按照抛物线弹道飞行，最远射程能打到60公里以外，所以很适合打击地面目标。

　　歼敌者号直到2013年8月才正式启动反应堆，点火运行，到2014年8月才达到全功率状态，随后进行过大规模的海试。该潜艇排水量6000吨，配备一座小型83兆瓦增压轻水反应堆，可以达到15节水面航速和24节的最大水下航速。作为攻击型核潜艇却携带弹道导弹，这在世界上是首次，按照印度海军的计划，该艇配备有三种导弹，四个垂直发射系统，可装载4枚射程3500公里的K-4弹道导弹，K-4导弹在进入海军服役前还将进行3到4次试验。

　　最近几年，印度空军面临着旧战机退役不再等，新战机采购又不顺的局面，为了避免空军规模下降的局面，印度一直在积极努力寻求新的解决方案，最近对美制F18战斗机产生了浓厚的兴趣。最近，俄罗斯一家航电生产企业负责人在接受采访时表示：西方制裁确实大大影响俄国航电产业，让他们认识到自己犯了错误。这家名为拉缅斯科伊仪器设计局的企业为俄罗斯几乎所有军用飞机、直升机以及无人机航电系统的主要研制单位，所以其在俄航空电子工业中的地位非常突出。

　　因此，一个国家若想参与航空工业的国际合作，若是因技术等因素导致其不能与合作伙伴平起平坐，那么其借由合作促进本国航空工业发展的美好愿望，只能是一厢情愿。

　　在ATD-X即将首飞的时候，三菱正好开始第一架F-35的组装，这充分说明了日本的处境：日本既缺乏研制完整而且真正适合日本要求的第五代战斗机的决心，也缺乏相应的技术能力。ATD-X既没有多少先进技术可以演示，也不具备足够的生产价值，与日本理想中的大航程、大载弹的25DMU为代表的重型战斗机相距甚远。ATD-X只是一个姿态，试图刺激美国放松出口限制，或者邀请日本加入联合研制。美国会上钩吗？要是美国那么天真，看不透日本的这点小心思，美国就不是当今世界唯一的超级大国了。F-35计划从一开始就不光是美国三军联合的项目，也是国际合作的项目，其中英国为一级合作伙伴，意大利、荷兰为二级合作伙伴，加拿大、土耳其、澳大利亚、挪威和丹麦为三级合作伙伴，在不同程度上参加F-35的研发和制造；新加坡和以色列为安全合作伙伴，只购买（或者潜在用户），不参加研发和制造。日本根本不属于任何层次的合作伙伴，与韩国是同一性质。

　　这种新式武器实际上是一种Kh-58被动雷达制导武器的升级版本，所谓被动雷达制导就是导航和自动控制系统由惯性和宽带无缘雷达组成，现在又在这上面添加一个热成像末端制导模块。这使得Kh-58的作战能力获得了极大的提升，可以在地面雷达目标在持续发出脉冲信号、暂停发出脉冲讯号或者发现导弹来袭式关闭雷达不发射信号的情况下，打击精度大幅度提高。这种导弹除了可以打击雷达目标以外，还可以打击随时出现的新目标。它也是俄罗斯未来五代机上的标配装备之一，最大末端速度可达4马赫，射程为10-245公里，导弹总重650千克，高爆弹头149千克。俄罗斯也希望它能够挂载到中国的五代机上。尽管还存在诸多问题，这一印度制造的水平最高的反舰导弹目标却很宏大，制造一种不可能被拦截的反舰导弹。采用了梭镖外形，更有利于超音速飞行，携带的主动雷达+GPS复合制导模式确保对大型船舶有较好的发现跟踪能力，还有印度在“布拉莫斯”涂有印度自行研制的雷达吸波材料，做到尽可能的隐身化。“布拉莫斯” 一开始设计时就考虑了从从舰艇、潜艇、飞机或者地面车辆上发射“布拉莫斯”导弹，印度短期目标是把布拉莫斯集成到苏-30MKI战斗机上，随后在2025年前集成到T-50的印度版本PAK FA上。不过由于俄方多次延误交付，使得印度能够装备这款五代机的确切时间变得扑朔迷离。

　　安倍将向特朗普提议展开贸易谈判 鼓励美回到TPP