朝韩美穿梭外交背后的韩国情报官:博士论文写朝核

2018-05-22 04:27 来源:中华网

  朝韩美穿梭外交背后的韩国情报官:博士论文写朝核

  以上只是重点述说“心神”的先进之处,因为其很多弱点早已为各界所广知,所以本文一概不谈。通过对“心神”所采用的先进技术的分析,可以得出结论,尽管美国对日本采取了几乎是封锁的四代机技术禁令,但是,由于在航空技术上的数十年秘密探索,如今的日本除了在少数如发动机领域较为困难之外,实际上其综合航空能力已超越很多国家,基本已走入世界第二集团领头羊的位置。通过研发“心神”,日本将达到多重目的,再加上如今对和平宪法的突破,完全可以相信日本在军事开发和应用领域将走得更远。(作者署名:军评陈光文)图片:如果“心神”代表日本战斗机设计的最高水平,那只能说日本根本就没有打算认真设计战斗机

哈萨克斯坦特种部队使用的ARX-160配套了下挂式40毫米榴弹发射器--GLX.160。该榴弹发射器配有整合火控系统的瞄准装置,不过也可以使用普通的立式表尺瞄具,或者从导轨上拆卸下来装上枪托单独作为火力支援武器使用。欧洲联合搞 EFA 的目的是为了在国防上不受制于人,独立于美国。即使在欧洲一体化趋势已经非常明显的情况下,成员国之间在诸项合作也不是一帆风顺的。正当 EFA 在争吵之中即将走入快车道时,首先是法国因主导权问题首先退出,使欧洲战斗机计划首次遭受重大挫折。接着是德国在统一之后打算另立炉灶,有传言说德国拟转购其他战斗机。为寻求进一步联合的对策,英国积极奔波游说,极力挽回德国重新参与 EFA 的研制。为此,英国决定将设计领导权让给德国,按德国的要求,降低新战斗机的研制经费,但性能也随之降低。尽管后来的“台风”是一款相当不错的战斗机,但与美国的 F-22 有着质的差别。在研制过程中,四国的态度暴露了欧洲国家自身存在的财政问题和对未来政治格局的不同看法。

  其实,日本所犯的最大错误在于取得了一定成绩后,失去了进取之心。日本的MRJ支线客机的上一个型号为上世纪60年代YS11,中间差不多间隔了40年。制造于YS11时,日本尚拥有大量战前技术人员,研发的经验丰富,可是待到MRJ时,那批经验丰富的技术人员早已离去,接替他们的都是只有高学历,却缺少经验的新手。也就是说,日本等于重新开始,实为一个新手。印度国防部日前宣布,将于今年年底退役舰龄高达50年,严重老化的“维拉特”号航空母舰,由新航母“超日王”号和米格-29K舰载机接替。维拉特号上面的海鹞垂直起降舰载战斗机将调往位于果阿的印度海军航空站。听到海鹞式战斗机不再部署于航母,印度海军航空兵将士们长出了一口浊气,总算让这架瘟神战机彻底休息了,海鹞战机在印度海军长达33年的服役生涯中,先后有三分之二坠毁,至少杀死了十几名最顶尖的舰载机飞行员,是名符其实的“寡妇制造机”。

  根据“辽宁”舰以前的资料显示其动力单元使用了4台乌克兰研发的TB-12船用蒸汽轮机、8台增压锅炉,4轴同时出力推进,总马力为20万马力,推进力上自然不存在问题。TB-12蒸汽轮机和我们“旅大”级使用TB-8是都是出自乌克兰之手,中国又成功仿造了TB-8蒸汽轮机的国产型号453B。由于采用了中国自行设计的压力锅炉和改进后优质合金技术,整体重量减轻而且蒸汽温度还获得了提高,效率更强,油耗更低,总性能比原来提升了接近30%,目前,453B蒸汽轮机已经在国产的051B驱逐舰上获得应用。至于TB-12蒸汽轮机的改进型也在俄罗斯的“现代级”使用,维护保养更不是难题。说到TB-12蒸汽轮机的相关技术文件和图纸,俄罗斯媒体曾报道过,已被乌克兰转手送给了中国;同时还有大量乌克兰专家在中国指导相应国产化工作。虽然俄罗斯曾多次施压,但仍不能组织乌克兰专家进入中国进行相关的技术制导或者干脆借双引工程直接留在中国。不过“枭龙“的销售行市让印度恨得咬牙切齿,在早先的斯里兰卡的公布意向订单的时候,印度甚至动用了外交公文这种公开渠道来对斯里兰卡施压,这不仅仅不符合国际惯例,更丢尽印度脸面;有本事拿出LCA来竞争,使用这种手段算什么英雄?还有印度在国际场合上不止一次对外大肆讲“枭龙“的各种坏话,包括枭龙发动机受到俄方的限制-结果逼得俄罗斯克里莫夫官方发文称RD-93涡扇发动机会确保供应巴基斯坦,更何况中国方面的9吨推力的WS-13发动机随时可以顶上;印度还宣传过说中国巴基斯坦研制的“枭龙“战机结构强度有问题,曾经发生过空中解体事故-结果巴基斯坦拿出了“枭龙“的全部试飞数据。

在这一大背景下,俄军的三位一体核威慑力量中,陆基的RS-26“边界”、RS-24“亚尔斯”、RS-12M2“白杨-M”等导弹不断问世,而海军也研发成功了955型“北风之神”级战略核潜艇及其搭载的SS-NX-30“布拉瓦”潜射弹道导弹,而唯有俄空军没有任何新进展。在北约不断东扩的巨大战略压力下,俄军不得不推出了具有“B-2斯基”之称的未来PAK-DA战略轰炸机设想,以求至少在表面上维持和美国对等的空基核威慑能力。该机将采用与B-2十分类似的飞翼布局,并采用亚音速巡航,不过其隐身能力将会非常强,俄罗斯独有的等离子体隐身也会在该机上大放异彩,这使其很难被敌方雷达发现。在最为关键的航电设备上,据称PAK-DA将获得一套全新的机载设备,这包括用来定位、驾驶飞机、控制武器、感知速度等在内的系统。此外,PAK-DA预计还将配装全新的瞄准及导航系统,以及通信、侦察和电子战系统。而且,俄新型PAK-DA轰炸机虽然不能实现超音速巡航,但可借助先进的导航和光纤操控技术实现超低空规避飞行,这将使得敌方的防空反导系统对其的跟踪打击更为困难。

  上世纪50年代时,也一度兴起过导弹万能论,那时航炮从飞机设计中取消了,结果实战证明,导弹不是万能的,航炮又被装了回去,直到目前依然是战斗机的标准装备,估计一时半会也不会拆掉。

  六是采用国际先进的相控阵雷达技术。毫无疑问,“心神”将采用日本擅长的相控阵雷达技术,因为日本是最早在战机上应用这一技术的国家,还是将这一技术应用于最小飞行器上的国家。该机所使用的相控阵雷达,除了看得远认得清之外,还具有电子对抗、数据链等多种用途。有F-2的成功应用经验,有AAM-4的再次辉煌,可以相信尽管“心神”的机鼻锥相比其他机型要小,但是所应用的相控阵雷达功能并不低,再加上分布式感知系统的助阵,这将让其“首先发现”能力更加突出。为了在国际上做做样子,苏联在阿富汗扶持起了亲苏的傀儡政权,并用各种苏式装备武装阿富汗政府军,其中就包括一些米-24“雌鹿”武装直升机。如果说从苏联红军手中搞出这种武装直升机还比较困难的话,那通过阿富汗政府军这一渠道就方便多了。因为在阿富汗政府军中,有不少人与抵抗武装关系紧密,为相关工作提供了便利。

  K-4导弹的射程为3500公里,与中国在1988年首次水下核潜艇发射的巨浪-1型导弹射程相当,带有K-4导弹的歼敌者号核潜艇如果从孟加拉湾北部的水下发射,恰好能将中国首都北京纳入其射程范围,所以这枚导弹在某种意义上是为中国量身打造的,对中国具有较强的现实核威慑。

  为了增加竞争力,美国人提出一个让印度无法拒绝的条件:当地生产,也就是说,将在印度国内建立组装工厂,并保证有很大一部分组件将由印度自行制造,而且许可其挂载印度与以色列制造的弹药。而且我们仔细看澳大利亚的要求,澳大利亚国土面积广大,同时造船厂少,条件也落后。澳大利亚虽然跟美国处在同盟关系,不过远洋能力上始终是个巨大短板。原本希望通过此次招标获得提升,但“苍龙”再优秀,也无法摆脱其巡航能力依靠燃料以及水下持续航速不快的短板。所以最适合澳大利亚方面的其实最想购买的是12艘拥有不竭动力的核动力攻击潜艇。

  俄方对中印不同态度的的原因在于,对中印的定位不一样。印度只是单纯地客户,它基本无法以自身的力量解决自身的需求,既便将技术完整地交给印度,印度也难以掌握,所以小到步枪大到航母,只要印度拿得出钱来,那就是有求必应。

  这种低出勤率甚至影响到潜艇部队的士气。澳大利亚现役潜艇上的艇员工作相对独立,而且潜艇艇组规模不大,出勤率又低,很少有官兵能够在海军中获得较高的军衔。加上潜艇故障频出,许多现役艇员都表示一旦服役期结束就会退役。澳大利亚海军不得不提高潜艇兵的待遇,但这导致一些澳大利亚海军军官的收入还不如他们的士兵,以至部队士气进一步下降……

  ATD-X为单座、双发、双垂尾、中单翼设计,采用两侧进气口,在外观上像缩小的F-22,但只是“像”而已,而恶魔总是藏在细节之中。F-22的基本设计理念在于隐身、超巡、超机动和网络中心战。网络中心战是内秀,外观上是看不出来的。但隐身、超巡和超机动在外观上可以看出一点端倪。在面对日本的一个波次至少2架F-2战斗机携带最多4枚XASM-3的导弹,发射距离按照150公里最远射程来计算,这样已经进入了中国海军编队“中华神盾”舰上的海红旗-9的射程范围,就算日方成功发射8枚XASM-3反舰导弹,150公里的射程它们要走高过顶弹道,要面对海红旗-9,海红旗-16舰空导弹的中远距离拦截,还有海红箭-10和大中口径舰炮的中程密级拦截。经过这一系列拦截后能够冲破火网的XASM-3的导弹不会超过4枚。在5000米到2000米过程中还有海红旗-10帮忙进行拦截,同时舰体综合防御系统还要自动散播电磁干扰,红外和烟雾诱饵等软杀伤手段。到了730舰炮发挥威力的时候,最多就会剩下1-2枚的XASM-3反舰导弹。单就054A的730舰炮就曾拦截过4个批次高超音速靶弹,更不要说航母上配备的是1130舰炮!4马赫吗?小意思!

  

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朝韩美穿梭外交背后的韩国情报官:博士论文写朝核

2018-05-22 10:07:09  来源:国际商报  编辑:许炀  责编:韩东林
20世纪70年代末至90年代中期,由于苏联大量装备了高机动性的米-25高空高速侦察机,战绩颇佳,因此开始逐步淘汰战略无人机,转而发展低空战术无人机。1982年贝卡谷地之战,以色列首次使用无人机便取得惊人成绩,对苏联产生很大的震动。当时,雅克夫列夫设计局受命研制低空战术无人侦察机,经过几年的紧张工作,最终研制出“蜜蜂”小型战术无人机。该机是俄军第一种师旅级作战部队可重复使用的具有战场侦察监视功能的无人机。但除“蜜蜂”外,俄罗斯在该时期没有研制成功一型经典可靠的无人机系统。

  广交会被誉为中国外贸的“晴雨表”和“风向标”。近期,美国对中国产品和高新技术祭出保护主义“大棒”。广交会上的中国出口企业对此有何反应?

  一体的市场

  “我们很关注,但不会特别担心。”浙江阳光照明电器集团股份有限公司销售总监许柏华的话代表了很多企业的看法。该公司以LED球泡灯为主打产品,主要生产照明设备,美国市场占据公司出口总额的25%。但许柏华表示,目前欧美生产这类产品较少,中国是最大的照明设备生产国,如果征收高关税,将直接影响美国百姓生活。

  全球化的大潮带动着供应链和产业链深度融合,世界正成为一个密不可分的整体,“打断骨头连着筋”已经成为全球贸易的真实写照,摩擦搅动的将是全球产业链。

  据涛涛集团董事长曹马涛介绍,公司主要出口全地形越野车,70%的市场在美国,但他并不担心。因为经过多年发展,集团在美国已经有分公司,仓储和售后等聘用的都是当地工人,产品在美国有着独占性的优势,性价比也远高于美国企业产品,加上供应链和产业链调整,能消化征税带来的影响。

  广东新宝电器股份有限公司副总裁、首席营销官朱小梅表示,公司主要生产小家电,这几年市场布局正在调整,亚洲和国内市场成长较快,欧美市场占企业出口额的30%。征收高关税只会加速让物美价廉的中国产品远离美国市场。

  成长的烦恼

  “贸易摩擦或壁垒实际上是成长的烦恼,要综合施策,以一颗平常心去应对。”浙江省商务厅副厅长韩杰表示,经过近40年的发展,目前中国外贸好比走过了平原地带,正在越过黄土高坡,只要克服爬坡过坎中的不适应,翻越珠穆朗玛峰,前方就是广阔无比的新天地。

  强者自然有强者的成长路径,强者也正因为能承受各种挑战才能成为强者。中国正加速从贸易大国成长为全球贸易的强者。中国已连续23年成为全球遭遇反倾销调查最多的国家,连续12年成为全球遭遇反补贴调查最多的国家,相关应对措施和机制已日益成熟。

  上海五金矿产发展有限公司五金事业部总经理胡坚认为,经过多年发展,中国的五金产品品类齐全,在全球范围内采购,物优价廉。随着发达国家成本提升,公司承接代加工、包装、物流等服务,增强了竞争力。

  上海复荣环境科技有限公司董事长范思桦也感慨道,中国企业研发和制造等各方面能力在增强。中国企业在快速成长,虽然有成长的烦恼,但仍为全球贡献了红利。

  市场的力量

  “对于贸易摩擦,我们要在战略上藐视,战术上重视。”韩杰认为,经过多年的锤炼,中国政府和企业在贸易摩擦应对上都逐步积累了丰富的经验,在相关调查中,浙江企业应诉率达到90%以上,胜诉率也非常高。

  商务部新闻发言人高峰此前强调,中方不希望贸易摩擦升级,但已做好应对各种可能的准备,如果美方坚持在错误的道路上走下去,中方将奉陪到底,坚决予以回击。

  中国产品的竞争力是在全球化和市场化大潮中形成的,面对美国依据国内法单方面挑起贸易摩擦,中国不仅将坚决予以回击,而且市场也在发生着深刻变化。

  朱小梅说,市场多元化是公司近几年转型的重要方向,贸易保护只会加快这一步伐。对于美国来说,不具备某些产品的生产优势,必然要靠进口,贸易保护只会把物美价廉的产品拒之门外。

  多家参展企业负责人认为,长期以来,激烈的行业竞争让中国企业为美国提供了物美价优的产品,高利润却留给了美国经销商。贸易摩擦作为一个外部性因素,客观上会加快中国企业洗牌和整合,留下更加优质、更有竞争力的企业。

  还有企业负责人表示,关税将增加成本,有些产品短期内在美国市场很难被替代,目前正在考虑提升出口价格,消化成本上涨压力。同时,在全球范围内优化产业链和供应链也是不少企业的既定方向,他们目前正在考虑加快推进这一布局。

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